¿Por qué amo a mi minivan Money Pit?

Llevaba más de una hora en el taller automotriz cuando el mecánico finalmente se me acercó. Su equipo había terminado su diagnóstico y tenía una cotización lista para las reparaciones recomendadas. El mecánico era viejo, casi anciano, y tenía un comportamiento tranquilo que me gusto Me dio la impresión de que no era un tipo de vendedor agresivo que iba a tratar de convencerme de que mi transmisión estaba en su lecho de muerte.

"Sí, señor, necesitará cuatro neumáticos nuevos. Entonces necesitarás alineación. Además, se disparan las cuatro pastillas de freno... "Continuó y siguió, entrando en gran detalle sobre por qué cada una de las reparaciones era necesaria. Cuando finalmente me dio la estimación total, sentí un ola de pánico. Si yo fuera un personaje de dibujos animados, mis ojos se habrían salido de mi cabeza.

"He hecho todo esto en el último año o dos", le dije. "¿Qué pasa con las garantías que compré cuando compré este juego de neumáticos y las pastillas?"

"Sí, señor, los incluí en el total".

Luego saqué mi teléfono. "Creo que vi algunos cupones en la aplicación de su empresa".

"Sí, señor, agregué varios cupones a cada uno de los artículos que recomendamos".

Di un largo suspiro. "Bueno, hay que hacerlo", dije.

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Debe haber sentido que estaba desanimado porque dijo: "Sí, estas minivans pueden ser un verdadero dolor de mantenimiento en el cuello". Es solo una falla de diseño. No puedes hacer nada."

Aprecié que estaba tratando de animarme. Pero no estaba haciendo mucho bien. En las tres o cuatro horas que me llevó completar el trabajo, tuve mucho tiempo para reflexionar sobre las opciones de vida que me habían llevado a este punto:

Por qué yo compra una minivan?

¿Por qué pierdo el tiempo en los juegos de fútbol de YouTubing por la noche en lugar de aprender a reemplazar los amortiguadores y puntales en mi propio garaje?

¿Debo volver a la escuela y tomar clases nocturnas sobre ingeniería mecánica?

[Mantén la calma y mamá (o papá)]

La mecánica terminó con mi camioneta justo a tiempo para que yo recogiera a los niños de la escuela. Para entonces, la única pregunta persistente en mi cabeza era por qué había comprado este vehículo maldito.

Reflexioné sobre esta pregunta mientras hacía recados con los niños, que eran particularmente ruidosos. Había llovido todo el día, por lo que tanto el recreo como la clase de gimnasia se llevaron a cabo en interiores. Los niños tenían mucha energía acumulada. Lo curioso fue que su alboroto no me molestaba como solía hacerlo. Y rápidamente me di cuenta de que era porque estaba en la camioneta de Laurie en lugar de mi Jeep.

El Jeep tiene un asiento delantero y trasero, mientras que la camioneta tiene una fila delantera, media y trasera. Desde el asiento del conductor de la camioneta, la distancia a un niño hiper en la fila del medio es de aproximadamente cuatro pies; un niño hiper en la fila de atrás está aproximadamente a siete pies de distancia. En mi Jeep, la distancia desde el asiento del conductor hasta tres niños abarrotados en el asiento trasero con una tableta con un 1% de batería es, como máximo, tres pies. Esto es solo matemática simple.

Es posible que haya pasado todo el día en el mecánico, bebiendo taza tras taza del peor café del mundo y jugando Subway Surfer en mi teléfono. Es posible que haya bajado cuatro cifras en el mismo vehículo en el que había bajado la misma cantidad hace menos de un año. Pero el estruendo de "Deja de patearme" y "Tengo hambre" y "¡Dile que lo deje!" Fue más distante mientras conducía a casa. Entonces, en última instancia, el día fue un éxito.

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Actualizado el 17 de abril de 2018